船闸上游进水口布置试验研究

摘要：

澜沧江在中国西双版纳接纳南腊河后出境,出境后称湄公河,是东南亚一条重要的国际通航河流.某水电站船闸位于该河流通航河段上,采用单线单级船闸布置,其最大工作水头约为32.5m,进水口布置于上游引航道导墙内,由于其工作水头接近世界已建船闸的最高水平,上游引航道进水口水流条件的好坏关系到船闸的安全稳定运行.同时为减小泥沙淤积对进水口的影响,在满足输水要求的前提下提高进水口底高程.本文以该船闸进水口为对象,结合泥沙淤积模型及不同进水口高程水流条件的试验结果,对进水口高程提高后出现的不良水流条件提出解决措施,满足船闸输水要求及进水口水流条件要求,保证其能正常安全运行,满足规范要求,为其他类似水头船闸上游进水口布置及进水口不良水流条件解决方案提供借鉴.

关键词：船闸、上游进水口、不良水流条件、消涡梁、模型试验

分类号：U641(通航建筑物与助航设备)

在线出版日期：2023-04-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：102-104