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10.13646/j.cnki.42-1395/u.2022.10.044

船闸引航道混凝土河床加固施工技术研究

引用
高港枢纽一线船闸工程建成通航17年,一直超负荷运行,上下游引航道混凝土河床(以下简称混凝土河床,包括混凝土铺盖、护坦、护底、护坡等)多处发生损坏.通过分析混凝土河床损坏原因及加固方法,分析混凝土河床加固施工难点,总结混凝土河床加固施工准备、深基坑与降排水、模袋铺设、混凝土浇筑等关键施工技术措施.加固工程投入运行以来,混凝土河床各部位设施完好,上下游闸首、导航墙和中隔堤等设施安全稳定.总结的经验可为类似工程加固提供参考.

船闸引航道、混凝土河床损坏、加固、施工关键技术措施

U641.2+11(通航建筑物与助航设备)

2022-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

115-118

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