粉质软土粘土条件下深水超长钢板桩围堰施工技术研究

摘要：

某公路桥主桥为(97+176+97)m三跨连续刚构桥,两个主桥墩位于河中,主桥墩常水位水深12m,且承台全部置于水下粉质软土粘土中.为了承台和墩柱的施工,两个主承台均需要采用水中围堰开挖基坑和浇筑承台混凝土等.主墩采用规格为400×170×15.5mm的FSP-Ⅳ型拉森钢板桩做围堰,围堰平面尺寸为32.35×22.30m,设置7道水平围檩,钢板桩长24m.为了围堰的安全,施工前采用数值分析计算围堰结构的应力和变形,施工过程中采用传感器对围堰结构的位移和内支撑轴力进行实时监测.围堰结构计算时,选取了8种荷载工况.计算围堰结构的静水压力和土压力时,采用水土分别计算.围堰结构的计算和监控结果表明围堰结构及施工符合要求,实现了钢板桩围堰安全施工.

关键词：公路桥梁、承台施工、钢板桩围堰、数值分析计算、实时监测

分类号：U445.4(桥涵工程)

资助基金：昆明理工大学实验室建设与管理研究项目SYYJ28

在线出版日期：2022-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：125-127