10.13646/j.cnki.42-1395/u.2022.06.050
桥梁施工缆索吊装系统地锚单桩数值模拟与分析
为研究桥梁施工缆索吊装系统中的地锚桩稳定性,以某斜拉桥项目为工程背景,利用FLAC 3D对桩身受极限荷载作用下的水平位移进行数值模拟并与计算结果对比,在验证数值模拟方案可靠性的基础上,研究了桩长、桩径和拉力角度改变对水平位移大小变化的影响,对比三种工况,即(1)桩径、拉力角度不变,改变桩长;(2)桩长、拉力角度不变,改变桩径;(3)桩长、桩径不变,改变拉力角度.结果表明:单桩受拉产生的最大水平位移值在安全范围内;增大单桩的桩长、桩径或拉力角度,可以减小桩身变形,从而在一定程度上提高桩身的稳定性;桩径大小改变对水平位移值的影响大于桩长和拉力角度.
桥梁施工缆索吊装系统、地锚桩、FLAC 3D、水平位移
TU441(土力学、地基基础工程)
昆明理工大学实验室建设与管理研究项目SYYJ28
2022-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
149-151