基于排队论的锦州港锚地面积需求研究

摘要：

为科学规划锦州港锚地面积,合理利用锚地资源,以排队论理论为基础,通过分析港口船舶类型及吨位情况,划分港口泊位等级,建立船舶-锚地-泊位排队论模型.利用Matlab2015计算程序,分别计算出不同类型、等级泊位所需的锚位数及锚地面积需求,分析表明锦州港现有锚地面积不足.文章根据进港船舶情况科学划分泊位等级,求取不同类型泊位所需的锚地面积,为锦州港锚地规划建设提供参考.

关键词：锦州港;锚地面积;排队论;锚位数

分类号：U651+.3(港口工程)

资助基金：渤海大学海洋研究院开放基金BDHYYJY2020009

在线出版日期：2022-01-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：95-97