船用模块化集装箱式动力电池的运营模式设计

摘要：

纯电池动力船舶是实现清洁能源动力技术之一,近年来发展迅速.由于船舶电池动力模组容量大制造成本高,船东难以承受初装投资,以及充电和维护需专业人员管理等应用推广困难,解决这一问题的有效办法是将电池动力组做成集装箱式的模块化,采用换装方式为船舶提供电池动力,变传统柴油动力船舶买油开船为纯电池动力船舶租电航行,并实现快速续航.这一电池动力营运模式的变革具有重要意义.本文提出了"船电分离、换电租赁"的新型船舶运营模式,并结合内河64TEU集装箱绿色智能示范船舶项目进行分析,这种新型运营模式可以提高纯电池动力船的运营效率和动力电池利用率,实现交通网和能源网的协同优化.

关键词：船电分离;电动船;运营模式;减排

分类号：TK01(一般性问题)

资助基金：湖北省发展战略咨询项目HB2021B09;湖北省教育厅哲学社会科学研究项目20Q070;湖北省高等学校人文社会科学重点研究基地企业决策支持研究中心项目DSS20190104

在线出版日期：2021-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：6-9