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10.13646/j.cnki.42-1395/u.2021.07.035

洋山港区-外高桥港区间集装箱穿梭巴士运输方式研究

引用
上海港国际航运中心建设的核心是洋山集装箱深水枢纽港区和外高桥港区.洋山港区位于距离上海市南汇区芦潮港32公里的小洋山岛上,是离上海最近的具备15米以上水深的天然港址.由于洋山港区水域属于海洋海域,内河船舶无法实现直达,海船和内河船舶采用的规范体系不同,海船因吃水和过桥高度限制不能开到内河港区,而内河船舶由于结构强度和设备配置等原因不能出海.洋山港区—外高桥港区间曾采用集卡转运,时常将上海外环线堵得水泄不通,上海市民不堪其扰,政府也屡次下大力气整治.本文就洋山港区—外高桥港区间运输方式展开研究,以有效解决内河港区与海上港区间的衔接难题.

穿梭巴士、ATB、运营模式

U169.7(工商业运输)

2021-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

98-100

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