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10.13646/j.cnki.42-1395/u.2020.06.014

引航员适任能力研究

引用
随着全球经济的快速发展,船舶出入港口更加频繁,其中船舶靠离泊操作风险最大,水上安全形势不容乐观,事故时有发生.分析这些事故的原因,大部分是由于人为失误造成的,引航员作为船上最熟悉港口环境的特殊船员协助船舶操纵.因此有必要对引航员的适任能力进行研究,减少由于人的因素造成的财产损失、人员伤亡.本文选择了影响引航员适任能力的六个因素,通过层次分析法(AHP)求得各个因素所占权重.然后重点研究了这六个因素中权重较大的几个因素,并针对性地提出了提升引航员适任能力的方案与措施.

引航员、适任能力、层次分析法

F552.6(水路运输经济)

2020-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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