基于三峡—葛洲坝通航枢纽匹配运行的联动船舶待闸分区控量研究

摘要：

本文为研究联动控制过坝船舶分区待闸合理控量问题,以过坝作业终端疏解通过能力为突破口,反推研究远端调度联动分区控量.在明确船舶过坝作业计划组织制约要素基础上,分析不同流量工况下两坝匹配运行疏解通过能力,推演日作业计划闸次安排及排船量,依据历史安检合格率水平推算船舶安检计划推送量,最终确定滚动计划核心水域及近坝水域船舶控制范围.文中研究选取坝间流量在15000m3/s～25000m3/s时,满足两坝匹配运行所需联动船舶待闸分区控量操作示例,以指导调度指挥中预计划联动控制合理分区实际应用.

关键词：制约要素、匹配运行、船舶安检、联动控制、分区待闸

分类号：U641(通航建筑物与助航设备)

在线出版日期：2020-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：77-80