10.13646/j.cnki.42-1395/u.2018.11.006
基于上港集团长江战略对天津港集装箱板块发展的思考
当前天津港集装箱板块虽然处于环渤海地区主导地位,但周边港口集装箱业务发展较快,已经对天津港产生潜在威胁.天津港集团需要加快与周边港口的良性互动,使周边集装箱码头为我所用.上港集团长江战略提出于2002年,通过十多年的耕耘,上海港集装箱水水中转量从2007年的19.7%提高到2017年的46.5%.使上港集团在长江流域形成了"点、线、面"布局,建立起了长江流域全程物流服务.同时上港集团通过与太仓港的合作,解决了太仓港对上海港的潜在威胁,并将太仓港纳入上港集团长江战略中.本文通过研究上港集团长江战略的实施情况,对比当前天津港集装箱板块发展状况,提出相关建议与思考.
上港集团、长江战略、天津港、集装箱
U169(工商业运输)
2018-12-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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