10.13646/j.cnki.42-1395/u.2018.02.018
码头预应力管桩裂缝检测及修补加固工艺探讨
预应力高强混凝土管桩具有明显的优点,在码头工程得到广泛使用.然而在制造、施工及服役使用中,管壁极易产生裂缝,对大直径PHC管桩而言,其裂缝桩的出现概率5%~30%,较大的裂缝会降低管桩的承载力和耐久性,本文以长江中游某码头的管桩裂缝检测和修补加固工艺为例,进行了实践和探讨.
预应力管桩、裂缝、检测、修补加固
U655.4(港口工程)
2018-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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