10.13646/j.cnki.42-1395/u.2017.08.006
港作拖轮节能增效的实践及效果
随着港口快速发展,港口作业量剧增,生产成本随之提高,其中燃油消耗约占生产成本40%以上.特别是近几年,受全球经济复苏缓慢影响,煤炭、铁矿石等大宗商品需求不振,航运市场持续低迷,再加上拖轮费收改革,给拖轮企业效益提升带来了较大冲击和压力.本文以舟山港海通轮驳有限责任公司为例,总结分析了在拓宽节能增效的广度和深度上的一些做法和经验,供船舶企业参考.
拖轮、节能增效、经济效益
38
U676.3
2017-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
17-20