高速船兴波特性分析及台湾海峡高速渡轮的兴波控制

摘要：

@@ 船舶兴波是由于船舶航行时,船体周围水压沿船身(船长)方向的变化不同而产生的.船体周围压力的变化及沿船长分布情况与船型、船速、水深与吃水之比以及海床地貌有密切关系,船型越肥大、船速越高,水深越浅,这种压力变化越激烈,兴波也越大.

机标关键词：高速船、特性分析、台湾海峡、渡轮、压力的变化、压力变化、水深、分布情况、船型、船体、船速、船长、船舶兴波、船舶航行、水压、海床、关系、地貌、船身

分类号：U67;U6

在线出版日期：2011-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：46-47