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10.3969/j.issn.1006-7973-B.2010.07.022

沙颍河葫芦湾枢纽通航水流条件及改善措施

引用
葫芦湾枢纽为沙颖河航运开发中的一个重要枢纽,枢纽河段上下游河道蜿蜒曲折,枯水主槽由连续的四个弯道组成,水流边界条件较为复杂,为枢纽平面布置方案的确定增加了一定的难度.因此,研究枢纽河段的通航水流条件就显得尤为重要.通过物理模型和遥控自航船模试验相结合的方法,研究了船闸上、下游引航道口门区及连接段水流条件及影响因素,通过采取多种改善通航水流条件的有效措施,提出了满足船舶航行条件的枢纽平面布置方案.

通航水流条件、模型试验、改善措施、葫芦湾枢纽

TV1;TV2

2010-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

36-37

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中国水运(上半月)

1006-7973

42-1395/U

2010,(7)

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