10.3969/j.issn.1006-7973-B.2008.10.019
基于SHEL模型的水上交通事故人为因素分析
利用SHEL模型围绕水上交通事故中的人为因素进行分析,从船员与设备、船员与程序、船员与环境、船员之间四个方面进行分析,提出减少人为差错的措施和建议,减少和避免水上交通事故的发生.
SHEL模型、人为因素、水上交通事故
2008-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
38-39
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10.3969/j.issn.1006-7973-B.2008.10.019
SHEL模型、人为因素、水上交通事故
2008-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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