钦州水域实施船舶定线制的可行性

摘要：

@@ 钦州港位于北部湾沿海的中心位置,面向东南亚,背靠大西南,毗邻珠三角及粤港澳地区,集沿海沿江近边优势于一体,是我国大西南地区最便捷的出海通道,也是中国走向东盟最便捷、综合效益最佳的国际大通道之一,在西部大开发和建立中国-东盟自由贸易区中具有”承东启西”的作用,战略地位突出,发展潜力巨大.目前,钦州港已建成万吨级以下泊位17个,1万-10万吨级11个;在建泊位14个,其中万吨级以下11个,1-10万吨级8个,30万吨1个;基本形成了工业码头、商贸码头和公用码头共同发展的格局.

机标关键词：钦州港、水域、万吨级、东盟自由贸易区、码头、大西南、粤港澳地区、西部大开发、国际大通道、综合效益、中心位置、中国、战略地位、沿海、西南地区、出海通道、泊位、珠三角、东南亚、北部湾

分类号：K29;F50

在线出版日期：2008-06-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：18-19