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10.3969/j.issn.1006-7973-B.2005.12.010

发挥区域资源优势沿江产业与水运互动

引用
@@ 四川地处长江上游,有"千河之省"的美誉,长江流域面积占全省面积的97%.四川省委、省政府历来高度重视长江水运,"九五"期间,提出"综合利用水资源,航电结合、联合建设、滚动开发、渠化航道、发展航运"的思路,对航运实施"以陆补水"政策,"十五"期间完成投资45亿元,水运基础建设取得重大突破,嘉陵江渠化开发全面推进,水运物流蓬勃发展.长江水运作为我省综合交通运输体系的重要组成部分,作为进出川大宗物资、特种物资和旅游、短途客运的重要交通方式,对经济社会发展起到了很大的支撑作用,多年来全省水运货物周转量呈两位数增长,2004年达到22 88亿吨公里,同比增长51.35%.长江及其支流水路运输覆盖了四川成都平原、川南地区及攀西地区等经济较发达的区域,是这些地区经济发展的重要基础产业.特别是长江沿线泸州、宜宾等市,水路运输已成为能源、化工、冶金、建材等物资运输的主要交通方式.

区域、资源优势、沿江、基础产业、水运、长江、水路运输、交通方式、四川、经济社会发展、交通运输体系、攀西地区、货物周转量、综合利用、支撑作用、增长、物资运输、特种物资、渠化开发、渠化航道

X53;X36

2006-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国水运

1006-7973

42-1395/U

2005,(12)

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