船舶大型化对港口的挑战

摘要：

@@ 在大西洋航线和亚欧航线上早已出现了6 000TEU的大型集装箱船;一些船公司计划订造的集装箱单船运载量达到9 000TEU或10 000TEU;中海集团已经宣布计划订造9 200TEU集装箱船;英国铁行渣华公司前不久宣布,正在寻找合适厂家设计制造10 000TEU的集装箱船.全球投入运营的超大型集装箱船舶与日俱增,船舶大型化的趋势更加强劲,港口面对船舶大型化纷纷采取相应的措施.如法国勒阿弗尔港将投资48亿法郎改善港口设施;刚建成16米水深泊位的日本横滨港南本牧码头,设置了世界上最大的装卸桥,能装卸1.2万标箱的超大型集装箱船,堆场能力1.7万标箱;印度尼西亚计划将巴淡岛投资2.4亿美元的港口扩建项目进行国际招标.船舶大型化对港口带来了深刻的影响,本文试图作一浅析.

机标关键词：船舶大型化、港口设施、集装箱船舶、超大型、印度尼西亚、装卸桥、投资、设计制造、扩建项目、航线、国际招标、装箱单、大西洋、巴淡岛、中海、运载、运营、英国、水深、设置

分类号：U6(水路运输)

在线出版日期：2005-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：10-11