10.3969/j.issn.1006-7973-B.2002.08.024
处理『三无』船舶也应合理合法
@@ 对"三无"船舶的打击一直是海事部门重要工作之一.很多海事部门在处理"三无"船舶碰撞事故中带有明显的倾向性,只要认定其中一艘船舶是"三无"船舶,则无论事故如何发生,"三无"船舶一定要承担主要责任甚至全部责任.这种做法由于处理简便,也不需要过多的海事分析,逐渐在海事系统中得到认同.但这种做法是否正确、合法,本文有不同的看法.
处理、船舶、海事部门、责任、碰撞事故、海事系统、海事分析、倾向性
D9(法律)
2005-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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