10.3969/j.issn.1006-7973-B.2001.02.005
发挥水运优势 加快贵港发展
@@ 有人认为,贵港不在东不在西,没法和周边几个内河港口城市比.有的甚至说南宁港列入"十五"规划可能会对贵港枢纽港的生存构成威胁,认为贵港在这样的地理位置和交通整体布局的区位上没有什么优势可言.我们认为,这种说法是不妥的.贵港港作为我国西南地区与东部华南粤港澳联结铁水中转枢纽港的特殊区位,已经随着南昆铁路的通车营运,桂海高速公路及324、209国道的改造扩能不断显示出它特有的优势,年货物吞吐量由改革开放初期的100多万吨,猛增至近几年的400万吨,2000年突破500万吨,这证明了贵港的枢纽港地位和作用是不会被周边港口所取代的.
水运优势、贵港、枢纽港、货物吞吐量、整体布局、西南地区、区位、南昆铁路、高速公路、港口城市、改革开放、地理位置、粤港澳、的改造、中转、证明、营运、显示、通车、铁水
U6(水路运输)
2004-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
10