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10.3969/j.issn.1006-7973-B.2000.08.016

实现五大对接培育水路规费增长点

引用
@@ 实现管理模式与市场对接,是培育费源增长的基础 目前,相当部分的港航管理机构为了划小核算单位,安排富余人员,人为地分割水域、区域,实行分段管理模式.这对于打破大锅饭、调动费收人员的积极性,起到了一定的作用.但由于市场经济的开放性,加大了营运船舶的流动性,从而使这种管理模式的封闭性和孤立性弊端越来越明显,严重弱化了水路规费征稽管理.

对接、水路规费、管理模式、征稽管理、营运船舶、市场经济、富余人员、管理机构、流动性、开放性、孤立性、封闭性、大锅饭、增长、水域、区域、极性、基础、核算、分割

TP3;F54

2007-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国水运

1006-7973

42-1395/U

2000,(8)

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