某高速公路特殊结构桥梁岸坡稳定性研究
本文以高速公路特殊结构桥梁岸坡为研究对象,基于地质条件建立计算模型,运用刚体极限平衡法对拱座前缘岸坡的整体稳定性进行计算分析,对拱桥荷载作用下岸坡的附加变形采用数值分析,运用离散元法计算了拱座基坑边坡的稳定性.结果表明:乌当岸岸坡整体稳定性满足安全控制标准,桥梁荷载作用下附加位移为毫米级,岸坡不会因桥梁荷载作用发生大变形而破坏;拱座后挖方基坑边坡整体稳定性满足安全系数控制标准.
特殊结构桥梁、岸坡稳定性分析、定性分析、定量计算
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TU454(土力学、地基基础工程)
2022-09-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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