大跨钢桁拱桥稳定性计算中移动荷载布载形式研究

摘要：

在使用有限元分析软件MIDAS/Civil进行桥梁的稳定性分析时,不能同时执行屈曲分析和移动荷载分析,需要将移动荷载转化为静力荷载才能进行屈曲分析.为得到对桥梁稳定性产生最大影响的移动荷载布置形式,以某拟建的跨径为610m的大跨径钢桁架拱桥为研究对象建立有限元模型,利用移动荷载追踪功能找出使拱顶挠度最大、主拱圈轴力最大及弯矩最大时的移动荷载布载形式,然后将三种荷载工况分别导入结构模型进行稳定性分析.结果表明将移动荷载转化为静力荷载时,使拱顶挠度最大时的荷载工况对应的稳定系数最小,可以作为稳定性计算时移动荷载的最不利布载形式.

关键词：稳定性计算;有限元分析;拱桥;移动荷载;静力荷载

所属期刊栏目：21

分类号：U448(桥涵工程)

在线出版日期：2021-12-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：96-98