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码头受船舶撞击结构受力及安全分析

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基于长江下游某工程实际案例,分析码头结构受船舶撞击的力学效应,评估结构安全性,提出受损结构使用限定条件.采用简化实用撞击力计算模式进行结构有限元分析,发现撞击效应主要影响直接被撞排架及相邻区域构件,破坏范围为局部破坏,对其余排架结构安全影响相对较小,也表明原结构韧性较好.为满足结构修复期、受损状态码头营运需求,对码头受损排架两侧各两榀排架(或至结构分缝处)范围限制使用,在此条件下结构整体安全性满足要求.本文针对受船舶撞击受损码头结构的计算方式及使用限制、安全评估模式可供类似工程参考.

码头;船舶;撞击;有限元;受损

21

U656(港口工程)

2021-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

94-95,98

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