浅水航道对标准船模KCS的影响研究

摘要：

基于流体软件STAR-CCM+,应用欧拉多相流、VOF波、6-DOF等物理模型和K-Epsilon湍流模型,分析了不同水深条件下KCS船模的阻力及粘性绕流场的特性.通过改变数值水池水深,比较了深水状态与浅水状态下的阻力差异;分析了浅水中船舶周围的粘性绕流场分布情况.研究发现:随着水深减小,浅水效应对船体阻力的影响显著,流速增大,压力降低,船体下沉,吃水增加,阻力增大;船体兴波波幅增加明显,作用面扩大,兴波阻力增大.

关键词：浅水航道、KCS船模、阻力、粘性绕流场

所属期刊栏目：20

分类号：U611(航道工程)

资助基金：广东海洋大学大学生创新训练项目;广东海洋大学2018年"海之帆—起航计划"大学生科技创新项目

在线出版日期：2020-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：15-16,24