沉管隧道钢管桩混凝土墙微差控制爆破拆除施工技术
沉管隧道中,对于打设位置靠近水边,埋深较深的钢管桩混凝土墙,由于其位置及所处环境的特殊性,拆除时较为困难.针对这一问题,进行了钻孔爆破拆除技术的研究.通过控制钻孔精度、单段别药量、单药包药量、优化装药结构并合理应用孔内孔外微差控制爆破技术,快速、高效的完成了钢管桩混凝土墙的拆除.
混凝土墙、控制爆破、起爆网络、装药结构
19
U455.6(隧道工程)
2019-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
191-193
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混凝土墙、控制爆破、起爆网络、装药结构
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U455.6(隧道工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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