北印度洋夏季拖航安全分析及应对措施
众所周知,北印度洋常年遭受西南季风和东北季风的交替影响,尤其是在每年的7~8月份,西南季风达到巅峰,给沿途航行的船舶带来了极大的安全隐患.鉴于拖轮+驳船组合(以下简称"拖驳")的操纵性远不及自航船,且在恶劣海况下极易出现失速、断缆等状况,拖航安全尤为值得关注.
北印度洋、季风、拖驳、操纵性、拖航安全
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D815.5(国际关系)
2019-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
16-18
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北印度洋、季风、拖驳、操纵性、拖航安全
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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