双燃料电力推进动力系统的LNG船气体试航一次靠气站模式的探讨
本文通过统计并计算确定了双燃料电力推进系统LNG船在燃气模式下的海上试验项目对天然气总消耗量的影响情况,探寻了影响气耗的主要因素;对比了LNG船气体试航采用一次靠气站模式相比传统的二次靠气站模式在成本和周期上的优势;介绍了一次靠气站模式的实船应用情况.
气体试航、耗气量、靠气站模式
19
U664.88(船舶工程)
2019-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
13-15
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气体试航、耗气量、靠气站模式
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U664.88(船舶工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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