某连拱隧道爆破振动监测分析与预测
为了更好地指导隧道施工,论文以云南某连拱隧道为工程背景,对后行隧道爆破进行实际监测.结合实测数据,通过最小二乘法对测点数据进行了振速分析,同时应用线性回归和BP神经网络两种方法对测点振速进行了预测.最后结合实测数据,论证了拟合公式的准确性,调整了单响药量,发现了BP神经网络预测方法精度更高.
连拱隧道、振速监测、回归分析、BP神经网络
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U455.4(隧道工程)
国家自然科学基金项目11862010
2019-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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