基坑开挖引起的下方地铁隧道管片刚度加强抗浮技术研究
以往研究发现地铁隧道管片等效刚度对上方基坑开挖引起的土体上浮密切相关,地铁隧道管片等效刚度越大,其结构本身的抗弯曲变形能力越强,则隧道上浮变形就越小.基于对这个理论认识,本研究从增加地铁隧道管片刚度角度出发,研究基坑开挖过程中的隧道抗浮措施.
基坑开挖、地铁隧道、管片刚度、抗浮技术
18
TU473(土力学、地基基础工程)
2018-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
215-216
点击收藏,不怕下次找不到~
基坑开挖、地铁隧道、管片刚度、抗浮技术
18
TU473(土力学、地基基础工程)
2018-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
215-216
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn