浅谈三峡升船机船厢准确停位及对接
三峡升船机为齿轮齿条爬升平衡重式垂直升船机,具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点,是目前世界上技术难度最高且规模最大的升船机工程.停位对接是指承船厢垂直上升或下降后,停在闸首工作门附近,此时船厢内的水位高度与闸首门外侧的航道水位高度一致,开启船厢门和闸首门,使船厢内水域与上、下游航道水域联通.
升船机、齿轮齿条、船厢、停位对接
18
U642(通航建筑物与助航设备)
2018-06-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
87-88