基于PAC/PAM絮凝处理高浊度舱底污水的研究
舱底污水对海洋生态造成的污染日趋严重,高效处理该类废水也成为国内外海事机构的研究热点之一.本文针对某机动船的高浊度含油舱底水,基于絮凝剂聚合氯化铝(PAC)和聚丙烯酰胺(PAM),分别研究了絮凝剂用量和pH对去浊率的影响情况.实验表明,PAC用量为200mg/L时,去浊率为93.7％;PAM用量为10mg/L时,去浊率为95.6％;PAC和PAM用量分别为150mg/L和3mg/L时,去浊率为96.1％.PAC和PAM共同使用絮凝去浊时,PAC和PAM的用量均减少,成本降低,絮体性能得到改善.
舱底含油污水、去浊率、聚合氯化铝、聚丙烯酰胺
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R123(环境卫生、环境医学)
浙江省科技计划项目2016C33031;浙江省舟山市科技计划项目2015C41017;炼油废水破乳及回用处理关键技术研究2014年定海区科技计划-海洋科技开发专项院地合作项目
2018-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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