小间距桥梁并建对内河桥区航道通航安全影响分析——以浏阳河景观桥为例
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小间距桥梁并建对内河桥区航道通航安全影响分析——以浏阳河景观桥为例

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针对内河桥区航道船舶通航安全问题,以浏阳河景观桥(鹊桥)工程所在的桥区河道为例开展研究工作.研究首先基于浅水方程建立了浏阳河局部河段平面二维水流数学模型,在验证和水流条件计算的基础上,基于MMG方程建立了船舶操纵运动数学模型.研究结果表明,鹊桥的修建对所在桥区河段水流条件的影响较小,水流平顺,无不良流速及流态;所有船舶通航计算工况下,船舶均可顺利通过桥区河段,且操相对较容易,研究可为类似桥区河段的通航安全提供技术参考.

桥群、通航安全、船舶操纵运动数学模型

17

U442.4(桥涵工程)

2016年度港口航道泥沙交通行业重点实验室开放基金资助项目,长沙市2017年第一批科技计划项目

2018-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

38-40,90

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17

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