槽渡河特大桥罗甸岸桥位边坡稳定性研究
结合工程实例,首先查明场区的工程地质条件及岸坡特征,然后建立稳定性计算分析模型,计算边坡的稳定性;基于快速拉格朗日有限差分法(FLAC3D)建立数值模拟模型,模拟桥梁荷载作用下边坡的应力场、位移及塑性区分布情况;最后综合分析边坡稳定性.结果表明:槽渡河特大桥罗甸岸岩质边坡在桥梁荷载作用下稳定,均满足稳定性控制标准,坡体变形较小,未形成连续贯通的塑性区,适宜建桥.
特大桥、桥位边坡、稳定性
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TU311(建筑结构)
2017-05-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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