基于灰色小波分析的福建沿海船舶事故预测
为对船舶事故内在规律进行统计、预测和分析,以提高预防船舶事故的主动性.本文选用hear小波为基础,对福建沿海2001-2014年船舶事故数据进行分解与重构,高通信号是数据的波动,低通信号反应数据的内在规律.对低通重构数据采用GM(1,1)对进行预测,并预测2015-2017年台湾海峡船舶事故.结果表明:利用这种方法预测船舶事故比单一的GM(1,1)预测模型的整体拟合度有较大的提高,有利于为船舶管理部门在相关水域船舶管理提供科学的监管和决策.
船舶事故、hear小波、GM(1,1)模型、预测分析
16
U698.6(水路运输技术管理)
2017-02-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
146-148,192