船用柴油机NOx排放建模及分析

摘要：

基于GT-Power仿真平台,搭建某V16型柴油机模型.通过GT-Power软件与modeFRONTIER软件联合仿真,以柴油机喷孔直径、喷油时刻和进气提前角作为优化设计变量,以设计爆压、柴油机目前的动力性和经济性作为优化约束条件,建立优化模型.经过优化计算,得出最优的喷孔直径、喷油时刻和进气提前角的组合.

关键词：模拟计算、油滴蒸发模型、多目标优化、遗传算法

所属期刊栏目：16

分类号：U664.121(船舶工程)

在线出版日期：2017-02-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：99-102