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基于加权灰色模型的天津水域水上交通事故研究

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为了提高天津水上交通安全,本文在归纳总结天津水域近几年水上交通事故类型及特征基础上,综合运用加权灰色关联和预测基本原理,分析导致该水域水上交通事故的原因,挖掘事故发生的本质和规律,预测事故未来发展趋势,并提出合理化的建议和改善措施.

加权灰色关联、天津水域、水上交通事故、预测

16

U698.6(水路运输技术管理)

国家自然科学基金61401057;马六甲和新加坡海峡超大型船舶航行风险分析及对策研究项目01831508;海上交通安全风险研究80714003;辽宁海事局大连长兴岛海事监管基地建设工程通航安全影响论证

2016-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

102-104,107

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中国水运(下半月)

1006-7973

42-1395/U

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2016,16(9)

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