机械分离式自适应衡稳矿砂船货舱的设计

摘要：

该文针对船舶航行时的摇荡问题,比较传统的减摇装置,提出了一种新型机械分离式自适应减摇装置的设计,说明了其设计过程和工作原理.其具体的减摇思路是通过结构的设计将船舶的摇荡与货舱的摇荡分离,保持货舱的平稳进而提升全船稳性.对其使用的关键技术进行了分析,论证了其可行性,得到了一个基础的造型,并相比传统减摇装置的总结出新型设计具有的特点.

关键词：减摇、机械分离式、自适应、设计

所属期刊栏目：16

分类号：U661.4(船舶工程)

在线出版日期：2016-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1-3,5