港珠澳大桥长节段钢箱梁吊装施工技术研究
港珠澳大桥是国内首次在全桥应用长节段钢箱梁桥面的超大型工程,具有梁段数量多,长度大、重量大等特点,海上作业易受天气海况影响,安装风险大,对吊装施工工艺及现场施工组织均提出了较高要求.文中重点介绍了长节段钢箱梁吊装的吊点设计、临时支撑与调位系统施工等方面内容,通过实际应用验证了长节段钢箱梁吊装施工技术的适用性.
长节段、钢箱梁、吊装、精确调位
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U294(铁路运输管理工程)
2015-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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