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船舶转舵速度对操纵性影响的研究分析

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随着国家对航海事业重视程度的加深,以及科技信息技术的不断进步,我国航海事业已经取得了许多骄人的成绩,但是依然存在船舶碰壁等安全事故,为航海事业的发展造成巨大的损失,本文基于此,建立船舶操纵的坐标系,并运用MMG数学模型,结合相应计算方式对各项流体力进行计算,分析得出某船舶的在不同状态下的运动曲线,进而分析出船舶转舵速度对操纵性影响.

转舵速度、操纵性、MMG模型

14

U661(船舶工程)

2014-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

40-41

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