琼州海峡海口汽车轮渡码头泊稳条件研究

摘要：

琼州海峡汽车轮渡改扩建工程海口码头位于海口澄迈湾东海岸,研究采用MIKE21-BW软件技术,为工程海区建立了波浪数学模型,研究首先对初设方案进行波浪模拟,分析了各个泊位处的泊稳性能,针对初设方案存在的具体问题,对初设方案防波堤和航道平面布置进行了优化调整.然后对优化方案进行了模拟.计算成果表明,优化方案各泊位处H4％波高满足对应船型泊稳条件限制要求.最后研究还对优化方案北防波堤竣工、南防波堤未建工况进行了港区泊稳性能分析,为项目建设提供了科学依据和技术支撑.

关键词：码头、汽车轮渡、防波堤、数学模型、泊稳条件

所属期刊栏目：14

分类号：U656(港口工程)

在线出版日期：2014-05-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：22-24