海事基地工程投资与建设规模浅析
海事基地的建设工程投资主要是以国家固定投资为主(可适当考虑联合当地港口建设单位),为适应海巡船舶大型化的趋势,海事基地的建设规模相应扩大.截至2012年,我国建设的海事码头等级大多在3,000t级及以下,2012年始,我国正在建造5,000t级海巡船,为满足大型海巡船的停靠要求,未来部分地区海事码头规模应适当扩大,因此,工程建设投资与建设规模的扩大需求,要求海事基地的工程设计给予通过优化设计来解决.文中通过对日照海事基地的工程投资、建设规模、平面布置、结构形式等主要内容的论述,以及对该工程特点的归纳,阐述海事码头设计如何适应海巡船舶大型化的趋势,如何解决工程投资额的突破问题等,为后续海事基地的设计提供参考.
海事基地、工程投资、建设规模
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F830(金融、银行)
2013-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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139-140
