上承式系杆拱桥动力特性与地震反应分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

上承式系杆拱桥动力特性与地震反应分析

引用
结合一座上承式系杆拱桥工程设计实例,采用 sap2000有限元软件建立了该桥空间有限元计算模型,分析了该桥的动力特性特点,采用反应谱法对该桥进行了地震反应分析,分析了该桥地震反应的特点.分析表明,由于拱上立柱高度相差较大,使得各个立柱分担的上部结构的地震惯性力不均衡,拱顶附近的立柱由于高度较少、刚度较大,承受较多的上部结构地震惯性力,成为桥梁结构的抗震薄弱部位.

上承式系杆拱桥、动力特性、地震反应、立柱

U448.22(桥涵工程)

2013-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

249-250

相关文献
评论
相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn