桥梁模型对内力计算的影响
文中以工程实例为背景,对于一种新颖桥型分别建立平面模型和空间模型.该桥的原设计计算采用的是平面杆系模型,即将车行道和人行道分别进行内力计算,而不考虑空间效应的影响.笔者还分别建立了空间杆系模型和梁格模型,对三种模型的计算结果进行比较分析,指出了平面杆系模型与空间杆系模型及梁格模型计算结果的差异,结论可为同类桥型的设计计算提供重要的参考价值.
杆系模型、梁格法、平面模型、空间模型
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U441.3(桥涵工程)
2013-03-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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