节能又提速还能"陆地行舟"的内河航运新模式

摘要：

提出了用架空索道牵引替代螺旋桨推进;用自封闭气垫船替代老式船舶;用斜坡水槽拉牵过水坝替代船闸等节能措施,可使内河船运能耗降到现有船运的30%以下,船速提到50~100km/h.同时提出了用少水模式船槽为特征的"陆地行舟"方案,打通欧亚大陆桥"槽运"通道、打通黄河-汉江-武汉"槽运"通道的设想.

关键词：索道牵引、自封闭气垫船、少水模式船槽、斜坡拉牵、陆地行舟、槽运

所属期刊栏目：10

分类号：F552(水路运输经济)

在线出版日期：2010-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：7-9