10.3969/j.issn.1006-7973-C.2009.08.094
某地铁通道NATM施工的稳定性分析
某城市地铁地下通道位于淤泥质粉质粘土夹粘质粉土地层,工程周边环境复杂,地面交通流量大、地表建筑物众多、地下管线及架空线路密集.为确保支护结构和周围环境的安全,施工中先通过施作大管棚超前支护和水平全断面双液浆注浆预加固,洞内采用CRD法开挖通过.为判别NATM对该地区淤泥质地层的适用性,现场进行二衬应力、洞内变形及地表沉降等实时监测,并结合实际对该地下通道NATM施工过程进行数值模拟,分析NATM施工引起的地层响应以及隧道支护结构内力.结果表明:在对软土地层采取超前预加固技术之后,采用NATM修建城市地铁项目是可行的.
NATM、稳定性、数值分析
09
U25(铁路隧道工程)
2009-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
199-201