10.3969/j.issn.1006-7973-C.2008.08.009
驾驶员行为特性在船舶操纵方面的研究
海事事故主要是人的决策失误造成的.因此,筒述了人-船一体系统模型研究的重要作用和普遍意义,建立了人-船一体系统模型的结构形式,给出了相关参考数据,还研究了人-船一体系统的稳定性.研究结果表明,在船舶操纵过程中,应用人-船一体系统模型可以获得优良的船舶操纵品质.系统仿真结果还表明,得到人-船一体系统最优控制特性的船舶,最大限度地发挥船舶操纵的技术性能,对保证船舶航行安全起着十分重要的作用.
船舶、人-船一体系统模型、最优控制、操纵品质
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U675.9
2008-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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