三峡导流底孔过流面混凝土缺陷原因及其预防
三峡工程22孔导流底孔混凝土表面为高速水流过流面,拆模后发现表面缺陷较多,存在质量隐患。虽然针对这些缺陷采用不同的的方法和材料进行了修补,达到了设计要求,但消耗了较多的人力、财力、物力、时间,不利于提高施工效率、降低工程造价,同时降低了结构的整体性,不利于工程整体技术性能的提高。若根据三峡混凝土的技术特点,采用相应的施工方法,则可以防患于未然,取得较好的施工效果。
三峡工程、导流底孔、混凝土、缺陷
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TV652(水利枢纽、水工建筑物)
2006-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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