民国时期东北自建铁路实践及意义
民国初年到1931年”九·一八”事变前,东北地方政府制定了以筑路为先导的治理边疆战略,在官民的支持下,东北兴起了大规模自主建路的热潮,并建成了十大铁路.自建铁路的成功,打破了帝国主义列强长期控制东北铁路干线投资权和垄断运输的局面,促进了东北边疆的经济开发和自然经济的解体,加快了东北现代化的进程.
民国时期、自建铁路、以路治边
F530.3(铁路运输经济)
2008-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
135-140
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民国时期、自建铁路、以路治边
F530.3(铁路运输经济)
2008-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
135-140
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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