宋代的交通形势与制度
从整体上看,宋代交通重心先是东移,继而南移,并形成以京城为中心、连接边防重地的物资运输网络,以及偏重海上的对外交通形势,是国际政治格局与宋朝内部诸因素联动的结果.其中,受募兵制及军事驻防形势制约的财政需求,又导致征商规模的扩大,从而促进内外商业交通的发展,而这一需求,又正与欧亚国际局势,特别是十字军东征事件相因应,使宋朝出现空前的海上交通与贸易发达的局面.与此同时,国际国内复杂的形势,又导致宋代在中国历史上空前的信息沟通需求和信息增量.为控制庞大的信息流通,宋代因而出现了前所未有的多种信息渠道和新的信息传递制度.其中最为突出的是驿传制度的新格局、传递人员军事化,及允许官员私书利用驿传传送等.内外联动视野下,不仅可以显现宋代交通的整体形势和制度特征的深层次动因,同样可以看到宋代交通发展的历史实态.宋代交通管理的制度保守性及地区之差异,同样可见内外因素联动之影响.
宋代交通、内外联动、漕运、驿传、信息沟通
D815;K246.3;U491
2022-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共19页
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